Realizations

Expedition Mega Yacht

Endeavor

Zakres prac:

przygotowanie projektu technicznego i obliczeń wytrzymałościowych kratownicy nośnej przeszklonego pomieszczenia, z uwzględnieniem wpływu wytrzymałości globalnej i zmęczenia połączeń
przygotowanie obliczeń wytrzymałościowych i drgań masztu
przygotowanie projektu roboczego systemów na statku, uwzględniając koordynace rur, torów kablowych i kanałów wentylacyjnych
przygotowanie dokumentacji roboczej na rury, kanały wentylacyjne, tory kablowe i zbrojenie

Wymiary główne

Długość między pionami:

149.10 m

Długość całkowita:

164.50 m

Szerokość konstrukcyjna:

23.40 m

Projektowe zanurzenie:

5.90 m

Wys. pokładu grodz.:

8.10 m

Stocznia:

MV-Werften

Projekt:

Endeavor Class przez MV-Werften

Wykonano dla

Luxury Yacht

Zakres prac:

przygotowanie projektu roboczego systemów na statku, uwzględniając koordynace rur, torów kablowych i kanałów wentylacyjnych
przygotowanie dokumentacji roboczej na rury, kanały wentylacyjne, zbrojenie i wyposażenie
modelowanie wyposażenia, izolacji i szalunków
przygotowanie specyfikacji i komponentów rurarskich

Wymiary główne

Długość całkowita:

ok. 130 m

Szerokość konstrukcyjna:

ok. 20 m

Projektowe zanurzenie:

ok. 6 m

Wys. pokładu głównego:

ok. 10 m

Stocznia:

niemiecka

Ro-Pax

Baltic 4800

Zakres prac:

wszystkie dyscypliny projektu koncepcyjnego

Wymiary główne

Długość między pionami:

210.00 m

Długość całkowita:

220.00 m

Szerokość konstrukcyjna:

30.90 m

Projektowe zanurzenie:

6.40 m

Wys. pokładu grodz.:

9.30 m

Załoga:

64 osoby

Pasażerowie:

800 osób

Dł. linii ładunkowej:

4800 m

Ro-Pax

Mazovia

Zakres projektu modernizacji:

wydłużenie konstrukcji dla nowych przestrzeni pasażerskich
usunięcie małego pokładu samochodowego
dodanie oczyszczalni ścieków
modyfikacja systemów:

♦ wentylacji

♦ spryskiwaczy

♦ przeciwpożarowego

♦ zraszaczy

♦ sanitarnego
modernizację linii dostarczania paliwa do silnika dla nowego typu paliwa
modernizację systemu elektryki i głównej tablicy rozdzielczej
modyfikacja holu i restauracji
przygotowanie nowej informacji o stateczności wraz z przeprowadzeniem i udokumentowaniem próby przechyłów
przygotowanie dokumentacji IWS
przygotowanie technologii demontażu górnej rufowej rampy

Wymiary główne

Długość między pionami:

150.00 m

Długość całkowita:

168.00 m

Szerokość konstrukcyjna:

27.70 m

Szerokość maksymalna:

28.30 m

Wys. pokładu grodz.:

9.30 m

Załoga:

54 osoby

Pasażerowie:

1000 osób

Dł. linii ładunkowej:

2700 m

Ro-Ro

Ark Germania

Zakres prac:

globalne obliczenia wytrzymałościowe oraz lokalne obliczenia dynamiczne
pełny zakres dokumentacji roboczej

Wymiary główne

Długość między pionami:

185.00 m

Długość całkowita:

195.20 m

Szerokość konstrukcyjna:

30.50 m

Wys. pokładu głównego:

10.80 m

Dł. linii ładunkowej:

3000 m

Stocznia:

P&S Werften

OSV, Multipurpose Vessel

Workship

Zakres prac:

wszystkie dyscypliny projektu technicznego

Wymiary główne

Długość między pionami:

45.54 m

Długość całkowita:

48.15 m

Szerokość konstrukcyjna:

13.26 m

Szerokość maksymalna:

13.50 m

Minimalne zanurzenie:

1.20 m

Wysokość pokładu:

2.50 m

Nośność:

550 t

Załoga:

6 osób

Prędkość użytkowa:

7 kn

Prędkość maksymalna:

10 kn

Wyposażenie pokładu:

2 spud poles Telescopic crane SWL 15 t Crawler crane SWL 40 t Removable railing

Obciążenie pokładu:

1.5 t/m²

Kontenery na pokładzie:

7 TEU

Moduł mieszkalny (opcja):

40 osób

Szerokość rampy:

4.45 m

Offshore Deck Carrier

Zakres prac:

wszystkie dyscypliny projektu technicznego

Wymiary główne

Długość między pionami:

189.00 m

Długość całkowita:

211.00 m

Szerokość konstrukcyjna:

40.00 m

Szerokość 7m nad PP:

30.00 m

Wys. pokładu górnego:

13 m

Nośność:

18800 t

Prędkość użytkowa:

12 kn

Prędkość maksymalna:

16 kn

Dodatkowe wyposażenie:

2x offshore crane 3x Aframe SWL 250t

PSV

SS Nujoma

Zakres prac:

przygotowanie dokumentacji roboczej i traserskiej:

♦ konstrukcji kadłuba (model 3d)

♦ fundamentów

♦ włazów

Wymiary główne

Długość między pionami:

105.65 m

Długość całkowita:

112.80 m

Szerokość konstrukcyjna:

22.00 m

Wys. pokładu głównego:

9.00 m

Stocznia:

Kleven Verft

Projekt:

MT6022 przez Marine Teknikk A.S.

Wykonano dla

Inspection, Maintenance and Repair Vessel

Olympic Delta

Zakres prac:

przygotowanie dokumentacji roboczej i traserskiej:

♦ konstrukcji kadłuba (model 3d)

♦ fundamentów

♦ włazów

Wymiary główne

Długość między pionami:

85.10 m

Długość całkowita:

92.55 m

Szerokość konstrukcyjna:

19.00 m

Wys. pokładu głównego:

8.00 m

Stocznia:

Kleven Verft

Projekt:

MT6021 przez Marine Teknikk A.S.

Inspection, Maintenance and Repair Vessel

Wykonano dla

PSV

IES Energy

Zakres prac:

przygotowanie dokumentacji roboczej i traserskiej:

♦ konstrukcji kadłuba (model 3d)

♦ fundamentów

♦ włazów
przygotowanie dokumentacji koordynacyjnej:

♦ szybu siłowni

♦ komina

Wymiary główne

Długość między pionami:

86.75 m

Długość całkowita:

93.80 m

Szerokość konstrukcyjna:

20.00 m

Wys. pokładu głównego:

8.00 m

Stocznia:

Kleven Verft

Projekt:

MT6015 przez Marine Teknikk A.S.

Wykonano dla

Inspection, Maintenance and Repair Vessel

Olympic Bibby

Zakres prac:

przygotowanie dokumentacji roboczej i traserskiej:

♦ konstrukcji kadłuba (model 3d)

♦ fundamentów

♦ włazów

Wymiary główne

Długość między pionami:

81.10 m

Długość całkowita:

87.75 m

Szerokość konstrukcyjna:

19.00 m

Wys. pokładu głównego:

8.00 m

Stocznia:

Kleven Verft

Projekt:

MT6021 przez Marin Teknikk A.S.

Wykonano dla

Jack-Up Platform

LOTOS Petrobaltic

Zakres prac:

przygotowanie instrukcji próby przechyłów w celu ustalenia masy i położenia środka ciężkości modułu wiertniczego oraz kadłuba

Wymiary główne

Długość całkowita:

69 m

Szerokość konstrukcyjna:

68 m

Wys. pokładu głównego:

9 m

Wykonano dla

Offshore Transport

Zakres prac:

projekt i obliczenia wytrzymałościowe fundamentów oraz mocowań transportowych w celu przetransportowania konstrukcji offshorowych na barce

fundamenty umożliwiły obrót transportowanych konstrukcji z pozycji horyzontalnej do pozycji wertykalnej na barce

Wymiary główne

Masa konstrukcji:

2x 850 t

Stocznia:

Nordic Yards

Wykonano dla

Solar Pax Catamaran

Zakres prac:

wszystkie dyscypliny projektu koncepcyjnego

Wymiary główne

Długość między pionami:

23.25 m

Długość całkowita:

24.75 m

Szerokość konstrukcyjna:

7.00 m

Szerokość maksymalna:

7.60 m

Zanurzenie:

1.00 m

Załoga:

3 - 4 osoby

Pasażerowie:

99 osób

Prędkość przy 60 kW:

6.5 kn

Container Ship

Hanjin Asia

Zakres prac:

modyfikacja elementów cumowniczych i holowniczych wraz z wzmocnieniami dla wymagań nowych śluz panamskich przeznaczonych dla statków klasy neopanamax
przygotowanie obliczeń widoczności zgodnie z wymaganiami kanału panamskiego
przygotowanie dokumentacji potwierdzającej że statek zmieści się w śluzach

Wymiary główne

Długość między pionami:

350.00 m

Długość całkowita:

366.00 m

Szerokość konstrukcyjna:

48.20 m

Wysokość pokładu:

29.85 m

Deck Cargo Pontoon

Oxelosund

Zakres prac:

realizacja i udokumentowanie próby przechyłów

Wymiary główne

Długość między pionami:

86.50 m

Szerokość konstrukcyjna:

21.00 m

Wysokość pokładu:

6.00 m

Pontoon

Maritim III

Zakres projektu modernizacji:

adaptacja konstrukcji dla słupów kotwiących
projekt i obliczenia wytrzymałości wzmocnień pokładu pod samojezdny żuraw gąsiennicowy
obliczenia masy i stateczności dla typowych stanów oraz dla pojedynczej podróży wraz z przygotowaniem dokumentacji transportu
przedstawicielstwo armatora w kontaktach ze stocznią

Wymiary główne

Długość między pionami:

28.00 m

Długość całkowita:

28.00 m

Szerokość konstrukcyjna:

19.00 m

Szerokość maksymalna:

19.60 m